Elise Sport 220

Reteniendo los elementos que siempre han mantenido al Elise por delante de sus rivales, el Elise Sport 220 está construido alrededor de un chasis de aluminio extruido y adherido que es tremendamente resistente y rígido a la torsión, con un peso de solo 68 kg. El nuevo Elise Sport 220 se beneficia de una serie de mejoras, que incluyen una reducción de masa de 10 kg gracias a una serie de nuevos componentes. Los cambios en el cuerpo, incluido un panel de almeja frontal liviano rediseñado, con aberturas más anchas y rejilla con patrón de malla, proporcionan un aspecto más agresivo y 8,7 kg menos de peso. El nuevo diseño del panel trasero del travesaño ahora tiene dos grupos de luces traseras, en lugar de cuatro, con luces de marcha atrás y antiniebla ahora montadas a bordo para reducir el peso en 0.3 kg y mejorar visualmente el diseño trasero para que parezca más ancho.

Ofreciendo 217 hp / 250 Nm de torque, el motor sobrealimentado de 1.8 litros de la Elise Sport 220 ha sido específicamente ajustado para ofrecer una relación potencia-peso de referencia y una eficiencia líder en su clase. La reducción de peso del automóvil se traduce en una aceleración más rápida con 0-60 mph en 4.2 segundos, curvas más duras y una relación de potencia a peso de hasta 257 hp / tonelada. Al ser tan livianas, las emisiones son extremadamente bajas con 173 g de CO2 / km. La potencia de frenado la proporcionan las pinzas delanteras de dos pistones AP Racing y las pinzas de freno Brembo de pistón simple: también están disponibles los discos de freno opcionales de dos piezas. Como todos los Elise, el Elise Sprint 220 se beneficia de Lotus ‘Dynamic Performance Management (Lotus DPM) con modos de conducción seleccionables por el usuario. Por último, los ingenieros acústicos de Hethel han dedicado tiempo a alterar el atractivo auditivo del Elise Sport 220:

Con el nuevo estilo distintivo de Elise, el Elise Sport 220 integra una nueva estética delantera y trasera. La cabina también recibe una amplia gama de mejoras en la cabina, incluido el ligero mecanismo de selección de engranajes de puerta abierta que proporciona una operación mucho más positiva y directa y proporciona cambios más precisos y rápidos. La cabina también se beneficia de una nueva consola central y cubiertas de umbral de carbono opcionales que reducen el peso en 0,8 kg y aumentan la apertura de la puerta hasta en 10 mm, lo que facilita el ingreso y la salida. El panel de instrumentos de Elise también ha recibido atención, con nuevos gráficos que facilitan la lectura y un nuevo sistema de entretenimiento en el automóvil, que incluye conectividad iPod® y funcionalidad Bluetooth®, también se puede seleccionar al hacer el pedido. Las opciones para el nuevo automóvil incluyen el volante recortado Alcantara®, respiraderos y alféizares.

Las modificaciones frontales y posteriores son más que profundas y han permitido equilibrar cuidadosamente la carga aerodinámica en todo el automóvil. Los elementos de goma extendidos montados en la parte inferior plana y delante de la rueda delantera, junto con una paleta difusora adicional en la parte trasera, ayudan a modificar el flujo de aire debajo del automóvil reduciendo el arrastre y aumentando la estabilidad.

CARACTERÍSTICAS


MOTOR Y TRANSMISIÓN
Motor 3.5 litros V6, 24 válvulas, refrigerado por agua, todo en aluminio, con supercargador Edelbrock con intercooler integral
Transmisión manual de 6 velocidades, con enfriador de caja de engranajes, acoplado al mecanismo de aluminio de cambio de precisión de Lotus
Ligera, de una sola masa, baja rueda de inercia baja
Motorsport baffled sumidero
Pinzas de freno AP Racing®, acabado pintado rojo con logo negro
Caja de cambios manual de 6 velocidades con relaciones deportivas
Mecanismo de cambio de marchas expuesto
Coeficientes cercanos
Cambios precisos
Peso de embrague equilibrado

CHASIS
Motor 3.5 litros V6, 24 válvulas, refrigerado por agua, todo en aluminio, con supercargador Edelbrock con intercooler integral
Transmisión manual de 6 velocidades, con enfriador de caja de engranajes, acoplado al mecanismo de aluminio de cambio de precisión de Lotus
Ligera, de una sola masa, baja rueda de inercia baja
Motorsport baffled sumidero
Pinzas de freno AP Racing®, acabado pintado rojo con logo negro
Caja de cambios manual de 6 velocidades con relaciones deportivas
Mecanismo de cambio de marchas expuesto
Coeficientes cercanos
Cambios precisos
Peso de embrague equilibrado
ESTILO
Presencia que gira la cabeza
Nueva estética delantera y trasera
Nuevas opciones de fibra de carbono exterior e interior
Nuevas opciones de paquete exterior e interior (Alcantara, Cuero, Negro, Interiour Color)
INTERIOR
Mecanismo ligero de selección de marcha de puerta abierta para un cambio más preciso y más rápido
Volante recortado en cuero negro
Pulsador de arranque del motor

ESPECIFICACIONES


RENDIMIENTO
RENDIMIENTO* Manual
máximo poder  217 CV a 6800 rpm (220 CV) (162 kW)
Par máximo  184 lbft a 4600 rpm (250 Nm)
0-60 mph  4.2 segundos
0-100 km / h  4.6 segundos
máxima velocidad  145 mph (233 km / h)
Relación de potencia a peso  257 hp / tonelada
Peso seco más bajo posible  845 kg
Peso en seco  877 kg
Peso en vacío  904 kg
EMISIÓN Y CONSUMO DE COMBUSTIBLE (l / 000 km *)
Urbano  27,4 (10,3)
Extra urbano  47.9 (5.9)
Conjunto  37,7 (7,5)
Emisiones de CO 2 , combinadas  173 g / km

OPCIONES
OPCIONES: INTERIOR Y TRIM
Paquete de molduras Alcantara® Opción
Paquete de molduras Alcantara® Opción
Tartan Trim Pack Opción
Volante recortado Alcantara® Opción
Alcantarillado recortado Alcantara® Opción
Tapas de umbral recortadas Alcantara® Opción
Alfombra completa Opción
Paquete de color interior (rojo, amarillo, plata, naranja o negro) Opción
OPCIONES: EXTERIOR Y CUERPO
Hard-top Opción
Black Pack (travesaño trasero negro mate, cubierta de aro enrollable, plintos / pods de espejo y panel de acceso frontal) Opción
Pinzas de freno pintadas de rojo Opción
OPCIONES: COMODIDAD Y COMUNICACIÓN
Aire acondicionado Opción
Bluetooth activado estéreo más dos altavoces frontales Opción
Aislamiento acústico Opción
Control de crucero Opción
OPCIONES: LIGERO Y PERFECCIONADO
Ruedas forjadas plateadas o negras de 10 radios (16 “delanteras y 17” traseras) Opción
Batería liviana de iones de litio Opción
Vidrio de contraluz de policarbonato Opción
Extractor de titanio Opción
Discos de freno de dos piezas de alto rendimiento Opción
Amortiguadores deportivos Opción
Hard-top de fibra de carbono Opción
Panel de acceso frontal de fibra de carbono Opción
Puerta trasera de fibra de carbono Opción
Cubierta de rollo de fibra de carbono Opción
Asientos deportivos de fibra de carbono Opción
Alférez de fibra de carbono Opción
OPCIONES: PINTURA
Pintura de firma Opción
Pintura metálica Opción
OPCIONES: LOTUS EXCLUSIVO
Pintura exclusiva: colores metálicos alternativos Opción
Pintura exclusiva: colores perlados alternativos Opción
Pintura exclusiva: elección de color personalizado Opción
Cuero exclusivo: color alternativo Opción
Galeria
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