Elise Sprint 220

Asegurándose de que esta última Elise permanezca fiel al ADN de la compañía, el retorno de la insignia de Sprint, tal como se usa en modelos históricos, incluido el Elan, está diseñado para proporcionar una opción súper liviana muy atractiva situada sobre el Elise Sport 220. Con una gran cantidad de artículos de bajo peso como estándar, el nuevo Elise Sprint 220 ofrece lo último en ingeniería eficiente para entregar un automóvil que establece el estándar en menos de 800 kg.

Ofreciendo 217 hp / 250 Nm de torque, el motor sobrealimentado de 1.8 litros del Elise Sprint 220 ha sido específicamente ajustado para ofrecer una relación de potencia-peso de referencia y una eficiencia líder en su clase. La reducción de peso del automóvil se traduce en una aceleración más rápida con 0-60 mph en 4.1 segundos, curvas más duras y una relación de potencia a peso de hasta 257 hp / tonelada. Al ser tan livianas, las emisiones son extremadamente bajas con 173 g de CO2 / km. La potencia de frenado la proporcionan las pinzas delanteras de dos pistones AP Racing y las pinzas de freno Brembo de pistón simple: también están disponibles los discos de freno opcionales de dos piezas. Como todos los Elise, el Elise Sprint 220 se beneficia de Lotus ‘Dynamic Performance Management (Lotus DPM) con modos de conducción seleccionables por el usuario. Por último, los ingenieros acústicos de Hethel han alterado el atractivo auditivo de Elise Sprint 220:

La edición Sprint del Lotus Elise Sport 220 ha eliminado 40 kg del modelo anterior, para alcanzar un peso seco de referencia de solo 798 kg. Los componentes ligeros estándar de Elise Sprint 220 incluyen una batería de iones de litio, ahorrando 9 kg, asientos de raza de carbono maravillosamente detallados de Lotus, 6 kg, llantas de aleación nuevas forjadas ligeras, 5 kg, mientras que el panel de acceso de carbono, cubierta de aro de rollo y la cubierta del motor y la pantalla trasera de policarbonato ahorran 6 kg. Colectivamente, cortaron unos impresionantes 26 kg, en comparación con el Elise Sport 220 anterior. Los discos de freno de dos piezas opcionales (disponibles a partir de mayo), que ahorran 4 kg, y las cubiertas de alféizar de carbono opcionales permiten reducir aún más el peso.

Con el nuevo estilo distintivo de Elise, el Elise Sprint 220 integra una nueva estética delantera y trasera. Los toques de diseño externo para la gama Sprint incluyen un panel de travesaño negro mate, ruedas negras que vienen con llantas de metal contrastadas personalizadas, distintivas pero sutiles rayas laterales en la carrocería y distintivos laterales y traseros únicos. El Elise Sprint 220 también recibe una amplia gama de mejoras de cabina, incluido el ligero mecanismo de selección de marcha de puerta abierta presentado por primera vez en el Lotus Exige Sport 350. Otros aspectos destacados incluyen inserciones de color con llave de carrocería para los asientos deportivos, consola de transmisión y HVAC surround, junto con costura de placa Sprint. Los detalles de Sprint continúan dentro con una variedad de paneles de acabado Alcantara® opcionales en las puertas, alféizares, asientos y rejillas de ventilación, todos con costuras contrastantes.

CARACTERÍSTICAS


MOTOR
Inyectado y sobrealimentado
El motor de 1.8 litros desarrolla 217bhp (220PS)
Ofrece 184 lb / ft (250 Nm) de torque
El motor intermedio proporciona equilibrio
Control del acelerador electrónico desarrollado por Lotus
Diferencial de bloqueo
Aceleración estimulante

CHASIS
Construcción de vanguardia, completamente hecha a mano
Ligero, estructura de chasis adherido de aluminio extruido
Gran rigidez torsional
Proporciona una sólida base de manejo
Forjados de aleación forjados

TRANSMISION
Caja de cambios manual de 6 velocidades con relaciones deportivas
Mecanismo de cambio de marchas expuesto
Coeficientes cercanos
Cambios precisos
Peso de embrague equilibrado
ESTILO
Presencia que gira la cabeza
Nueva estética delantera y trasera
Nuevas opciones de fibra de carbono exterior e interior/td>
Nuevas opciones de paquete exterior e interior (Alcantara, Cuero, Negro, Interiour Color)
INTERIOR
Mecanismo ligero de selección de marcha de puerta abierta para un cambio más preciso y más rápido
Volante recortado en cuero negro
Pulsador de arranque del motor

ESPECIFICACIONES


RENDIMIENTO
Presencia que gira la cabeza
Nueva estética delantera y trasera
Nuevas opciones de fibra de carbono exterior e interior/td>
Nuevas opciones de paquete exterior e interior (Alcantara, Cuero, Negro, Interiour Color)

ESPECIFICACIONES EXTERIORES 
Llantas de aleación ligera de fundición plateada (16 “delante y 17” atrás) Estándar
Llantas forjadas negras livianas (16 “delante y 17” atrás) Estándar
Neumáticos delanteros Yokohama Advan Neova AD07 175/55 ZR16 Estándar
Neumático trasero Yokohama Advan Neova AD07 225/45 ZR17 Estándar
Discos de freno servoasistidos, perforados y ventilados, 288 mm de diámetro, delante y detrás Estándar
Difusor trasero negro aerodinámicamente optimizado Estándar
Película de protección de virutas de piedra clara alféizar Estándar
Panel de acceso de fibra de carbono Opción
Cubierta del motor de fibra de carbono Opción
Cubierta de rollo de fibra de carbono Opción
ESPECIFICACIONES INTERIORES
Volante de cuero negro Estándar
Perilla de engranaje de aluminio pulido y funda de freno de mano de cuero Estándar
Asientos deportivos de tejido técnico y parte interior de cuero Estándar
Pulsador de arranque del motor Estándar
Bolsas de aire para conductor y pasajero Estándar
Kit de reparación de neumáticos Estándar
Paquete de colores interiores Opción
OPCIONES
Presencia que gira la cabeza
Nueva estética delantera y trasera
Nuevas opciones de fibra de carbono exterior e interior/td>
Nuevas opciones de paquete exterior e interior (Alcantara, Cuero, Negro, Interiour Color)
Galería
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