Evora 400

 

El Lotus Evora 400 es el automóvil Lotus más rápido del Nuevo Milenio. Su chasis liviano ha sido rebajado y ampliado para facilitar la entrada y salida de la cabina al cuerpo compuesto 2 + 2. El Evora 400 emana el espíritu del loto de la luminosidad y la pureza de conducción de manera tan sucinta. A pesar de producir 400 hp (406 ps) de su motor V6 sobrealimentado de 3.5 litros, con su cómoda cabina que presenta muchas características nuevas, el peso total del Evora 400 se ha reducido en 42 kg respecto a su antecesor. Como resultado, su exquisita relación potencia / peso, combinada con un paquete aerodinámico que mantiene el levantamiento cero pero aumenta la carga aerodinámica a altas velocidades, simplemente mejora su atractivo de superdeportivo.

 

El exquisito motor V6 de 3.5 litros se ha modificado significativamente para lograr el rendimiento de superdeportivo del Evora 400. Su sistema de inducción se ha complementado con un sobrealimentador revisado y un refrigerador de carga de agua a aire, que aumenta la potencia a 400 CV (406). PD). Seleccione el primero de sus seis engranajes manuales de relación cerrada y la aceleración es visceralmente emocionante. De hecho, la versión automática es incluso más rápida de lo esperado, y su rendimiento se agudizó con la configuración Race en el sistema Dynamic Performance Management. Un V-max de 186 mph (300 kph), experimentado desde dentro de la cabina del Evora 400 equipada y equipada a propósito, proporciona la prueba positiva de que Lotus hace que la propiedad del superdeportivo no solo sea extremadamente enfocada sino también cautivadora y gigante.

 

El superdeportivo Evora 400 se basa en un chasis-bañera extruido y adherido, nuevo, eficiente, estructuralmente rígido y de bajo peso. Basado en más de 60 años de desarrollos de Lotus racing y sportscar, su rigidez torsional es sobresaliente. Como uno de los chasis más fuertes disponibles, permite que la suspensión funcione de manera más eficiente, para proporcionar un agarre incomparable, una comodidad increíble, dinámica de superdeportivo y un equilibrio general que es totalmente atractivo. Sin embargo, es 42 kg más ligero que el modelo saliente de Evora, cuenta con más equipamiento y literalmente duplica la carga aerodinámica disponible.

 

El Evora 400 es el modelo más rápido de Lotus, digno de superdeportivo. Es elegantemente atractivo, bellamente diseñado, pero a propósito aerodinámico. Desde sus nuevas y agresivas tomas de enfriamiento frontales, pasando por los fascinantes gráficos laterales, hasta su prominente trasero, su difusor de flujo de aire de 5 palas y su nuevo spoiler de cola de tres elementos, es cada pulgada el superdeportivo especialmente diseñado. Sin embargo, debido a que es un Lotus, el Evora 400 cuenta con ‘cero levantamiento’, aunque el paquete aerodinámico aumenta la carga aerodinámica en 23 kg en V-max, para hacer un uso más eficiente de sus maneras de carretera inmensamente capaces.

CARACTERÍSTICAS


MOTOR
Alta potencia, 400 hp. Motor 3.5 litros V6, 24 válvulas, refrigerado por agua, todo aluminio, con sobrealimentador Edelbrock
Ofrece 302 lbs ft (410 Nm) de torque
El motor intermedio proporciona un saldo excepcional
El paquete Aero y el difusor deportivo trasero liviano brindan 23 kg adicionales de carga aerodinámica
Mejora de escape de flujo libre post-cat activada por el conductor
Aceleración del Supercar de 0 mph a 60 mph en solo 4.1 segundos

CHASIS
Control de paseo de clase mundial
Excepcionalmente rígido y fuerte
Fenomenal agarre mecánico
Parte delantera y trasera: suspensión totalmente independiente, suspensión de doble horquilla de aluminio forjado, barra estabilizadora, muelles Eibach y amortiguadores Bilstein
Chasis extruido y pegado de aluminio liviano
Aligerado por 22 kg en comparación con el modelo anterior
Servoasistidos discos de freno perforados y ventilados de 2 piezas con pinzas de cuatro pistones AP Racing (delante 370 mm x 32 mm, trasero 350 mm x 32 mm)
Diferencial de deslizamiento limitado tipo Torsen (LSD) como estándar (con caja de cambios manual solamente)
Ruedas de aleación revisadas y ultraligeras
Hecho a mano en Hethel

TRANSMISION
Relación de transmisión manual deportiva de 6 velocidades
Automático de 6 velocidades opcional
Peso del cambio ligero
Cambios pulidos
Peso de embrague equilibrado
Paletas de cambio de aleación forjadas (Auto)
La administración del acelerador de Lotus falla en los cambios descendentes (Automático)
0-60 mph en 4.1 segundos (0-100km / h en 4.2 segundos)

ESTILO
Presencia que gira la cabeza
Embalaje compacto 2 + 2
Diseñado para elevación cero
Flujo de aire mejorado en la cabina
Máxima carga aerodinámica para uso en carretera
Paquete aerodinámico optimizado
Tenso y equilibrado

INTERIOR
Cabina nueva
Asientos deportivos ultraligeros
Tres niveles de equipamiento: estándar, cuero y Alcantara ®
Configuración de 2 + 2 asientos con Isofix en la parte trasera
Posición de conducción abrazada a la cadera
Volante tapizado en cuero con indicador de línea de carrera
Diseño del tablero completamente revisado y ergonómico
Asientos con calefacción
Asientos con calefacción
Botón de inicio del motor
Cierre centralizado
Alfombra negra premium
Unidad de ICE doble DIN de 4 altavoces con navegación por satélite completa
Cámara de marcha atrás y sensor de estacionamiento trasero

ESPECIFICACIONES


RENDIMIENTO
ACTUACIÓN* Manual Automático
máximo poder 400 CV a 7000 rpm (406 CV) (298 kW)
Par máximo 302 lbft a 3.500 rpm (410 Nm)
0-60 mph 4.1 segundos 4.1 segundos
0-100 km / h 4.2 segundos 4.2 segundos
máxima velocidad 186 mph (300 km / h) 174 mph (280 km / h)
Relación de potencia a peso 286 CV / tonelada (290 PS / 1000 kg)
Carga aerodinámica a 150 mph 32 kg 32 kg
EMISIÓN Y CONSUMO DE COMBUSTIBLE (mpg * [l / 100 km])
Urbano 20.8 (13.6) 20.0 [14.1]
Extra urbano 38.7 (7.3) 39.8 [7.1]
Conjunto 29.1 (9.7) 29.1 [9.7]
 Emisiones de CO 2 , combinadas 225 g / km 230 g / km

TRANSMISION DEL MOTOR Y DIMENSIONES
MOTOR
Alta potencia, 400hp. Motor 3.5 litros V6, 24 válvulas, refrigerado por agua, todo aluminio, con sobrealimentador Edelbrock Estándar
Rueda volante de baja inercia liviana Estándar
Modos ESP seleccionables por el conductor – Drive / Sport / Race Estándar
Control de válvula de escape activo seleccionable por el conductor Estándar
Finalizador de escape oval Estándar
TRANSMISIÓN
Relación de transmisión manual deportiva de 6 velocidades Estándar
Transmisión automática opcional de 6 velocidades Opción
Diferencial de deslizamiento limitado tipo Torsen [manual solamente] Estándar
DIMENSIONES
Distancia entre ejes 2575 mm
Pista delantera 1564 mm
Carril – trasero 1575.5 mm
Longitud total 4385 mm
Ancho total (sin incluir los espejos de las puertas) 1845 mm
Ancho total (incluidos los espejos de las puertas) 1972 mm
Altura 1229 mm
Masa del vehículo sin carga – Manual 1395 kg
Masa del vehículo sin carga – Automático 1407 kg

CHASIS Y SUSPENSION
CHASIS / CUERPO
Sistema de control de presión de neumáticos Estándar
Dos puertas, coupe bodystyle Estándar
Chasis extruido y pegado de aluminio liviano Estándar
Paneles compuestos del cuerpo Estándar
Difusor deportivo trasero compuesto ligero Estándar
Ala trasera de tres elementos Estándar
Espejos de puerta ajustables electrónicamente Estándar
Powerfold y espejos de puerta con calefacción Estándar
Ventana trasera climatizada Estándar
Faros Bi-Xenon Estándar
LED Luces de circulación diurna Estándar
Thatcham aprobó inmovilizador y sistema de alarma activada remotamente Estándar
SUSPENSIÓN
Parte delantera y trasera: suspensión totalmente independiente, suspensión de doble horquilla de aluminio forjado, barra estabilizadora, muelles Eibach y amortiguadores Bilstein Estándar
ESP / control de tracción Estándar

DIRECCION, FRENOS Y RUEDAS
GOBIERNO
Caja de dirección de piñón y cremallera con 2,86 vueltas cerradura a cerradura Estándar
Lotus asistida por dirección asistida hidráulicamente Estándar
FRENOS
Servoasistidos discos de freno perforados y ventilados de 2 piezas con pinzas de cuatro pistones AP Racing (delante 370 mm x 32 mm, trasero 350 mm x 32 mm) Estándar
Pinzas de freno – pintadas de rojo con el logo negro AP Racing Estándar
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Llantas de aleación de 10 radios de color negro o plateado brillante [19 “delante y 20” detrás] Estándar
Neumáticos Michelin Pilot Sport (delante 235/35 R19, detrás 285/30 R20) Estándar
Sistema de control de presión de neumáticos Estándar

INTERIOR
ESPECIFICACIONES INTERIORES
Configuración de 2 + 2 asientos con Isofix en la parte trasera Estándar
Botón de inicio del motor Estándar
Aire acondicionado Estándar
Asientos con calefacción Estándar
Cámara de marcha atrás y sensor de estacionamiento trasero Estándar
Cierre centralizado Estándar
Perilla del engranaje de aluminio superligero [solo manual] Estándar
Volante tapizado en cuero con indicador de línea de carrera Estándar
Tirador de puerta en cuero negro Estándar
Alféizar de la puerta grabado con el logotipo de Evora Estándar
Reposapiés de conductor superligero Estándar
Alfombra negra premium Estándar
Dark headlining Estándar
Unidad de ICE doble DIN de 4 altavoces con navegación por satélite completa Estándar

OPCIONES
OPCIONES DE PINTURA
Pintura de firma
Pintura metálica
OPCIÓN DE ACABADO ALCANTARA ® 
Revestimiento interior Alcantara® en negro o rojo con costuras plateadas
OPCIÓN DE COMPLETA DE CUERO
Interior de cuero tapizado en negro o rojo con pespuntes plateados o bronceados con costuras bronceadas
OPCIONES DE FIBRA DE CARBONO
Panel de acceso frontal
Sección del divisor delantero
Finalizador del difusor trasero
Tapas del espejo
Techo
OPCIÓN DE PAQUETE NEGRO
Techo negro, alféizares y tapas de los espejos
OPCIONES DISPONIBLES
Configuración de 2 + 0 asientos (opción sin costo)
Transmisión automática de 6 velocidades
Control de crucero
Llantas de aleación de 10 rayos forjadas en negro brillante o plateado (19 “delante y 20” atrás)
Escape de titanio
Subwoofer y amplificador
Portavasos consola central
Volante Alcantara® completo (negro con franja roja o rojo con franja negra)
Batería liviana de iones de litio
Eliminación de aire acondicionado (opción sin costo)

Una amplia gama de opciones de personalización están disponibles a través de Lotus. Más información adicional disponible en:

lotuscars.com/exclusive

 

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