Author Archive: LotusComercial

Author Archives for LotusComercial

Bango BRC B49
Categoría CM Promoción
Año 2016
Motor 1.000cc
Suzuki L14
Perfecto estado, recién revisado y listo para su entrega.

Contacto Jesus Bango 610557585

THE FIRST LOTUS

The birth of the Lotus Mark 1
Asking a favour of your girlfriend’s father when you are barely eighteen years old is always a daunting prospect, no matter how much he might say he likes you. So, with some of the bravado that his friend and partner in such adventures, Colin Dare, showed in his name, a not very tall and a little shy chap, with curly blonde and well-cut hair and emerging moustache, called Colin Chapman took the decision of talking with the father of his beloved Hazel Williams It was 1947 and England was on the verge of recovery after the very tough times of the Second World War and the two Colins had started a small business buying and selling second-hand cars that was becoming lucrative. The trouble was that, as it continued to grow, they didn’t have a suitable place to store their wares. Additionally, the father of the young Chapman wasn’t very keen on his son dedicating less time to his civil engineering studies, at London University, than he did to wheeling and dealing in the car market held in the north of the city, in Warren Street. The solution was in using some lock-ups placed behind the family house of his girlfriend, a modest rural construction in the outskirts of the capital where the main business was chicken farming.Indeed, Hazel was [...]

NOTICIAS

Reportajes sobre la historia de Lotus (coches, pilotos, competiciones, curiosidades)
Pedirle un favor al padre de tu novia cuando tienes apenas dieciocho años es siempre todo un desafío, por mucho que ella te anime a hacerlo y te diga que le caes simpático a su progenitor. Así que, con una pizca del atrevimiento que mostraba el apellido de su tocayo y socio en aquella aventura, Colin Dare, un chaval bajito y algo tímido, de rizoso pero bien cortado cabello rubio y bigotillo incipiente, llamado Colin Chapman, se decidió a hablar con el señor Williams, el papá de su amada Hazel. Era el año de 1947, Inglaterra se iba recuperando después de los durísimos tiempos de la segunda guerra mundial y hacía poco que los dos Colin había comenzado un negocio de compra-venta de coches usados que empezaba a ser lucrativo. Pero no tenían espacio donde almacenarlos y, además, al padre del joven Chapman no le hacía demasiada gracia que le dedicara menos tiempo a sus estudios de ingeniería civil, en la Universidad de Londres, que a aquellos ‘trapicheos’ en el mercadillo del motor que se organizaba al norte de la ciudad, en Warren Street. La solución estaba en unos cobertizos situados tras la casa familiar de su novia, una modesta construcción rural en las afueras de la capital, dedicada principalmente a la cría de gallinas.Y, en efec [...]

BLACK BEAUTY

How Lotus dominated Formula 1 in 1978
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 [...]
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 [...]
Todo piloto de cualquier especialidad del automovilismo deportivo está convencido de poder triunfar gracias a su talento y su valor. A esa combinación de ‘manos’ (palabra que define en el argot del motor a la habilidad para pilotar) y coraje que distingue a los mejores de los simplemente buenos. Pero, en realidad, las competiciones en las que intervienen medios mecánicos además de humanos son mucho más complejas. El factor técnico tiene, en ocasiones, más importancia de la que sería deseable. Algo inevitable por mucho que los pilotos se auto convenzan de su capacidad para hacer posible lo imposible. De suplir, a base de ‘manos’ y coraje, las menores prestaciones de su vehículo respecto a los de competidores, tal vez menos dotados, que tienen la fortuna (en cualquiera de los sentidos del término) de contar con mejores medios.   Aun así, y aunque en ocasiones no se sepa muy bien como, los pilotos verdaderamente buenos suelen acabar, casi siempre, abriéndose camino. Bien sea porque en las categorías de iniciación las diferencias mecánicas aun son posibles de compensar, en ocasio [...]
Back to top